在地磅秤的引道建設中，沒有達到既定地點施工需求以及應有的標準，當車輛在引道中通過 地磅秤價格時，由於車輪受路麵狀況的影響，會產生顛簸的情況，一旦出現向上力，會減輕車輛的整體質量，當具有相反力時，會使車的質量加重，這樣就會導致稱重的準確率降低。

①正規的地磅秤角差校準：選擇1/3max砝碼（max為地磅最 大稱量數），將標準砝碼放在地磅秤台麵的4角，分別進行稱量，4個角的讀數偏差均不得超過允許誤差。②線性校準：選擇用20% Max和60% Max的砝碼，地磅秤價格將標準砝碼放在地磅稱重台麵的中央，分別進行稱量，讀數與標準砝碼對照，偏差不得超過允許誤差。

地磅噸位即是地磅秤稱重的範圍，客戶選擇不同的地磅噸位，理所當然地磅秤價格也是有所改變的，廠家會根據你平時所稱範圍為你選出最適合你的噸位。大地磅噸位：30噸地磅、40噸地磅、50噸地磅、60噸地磅、70噸地磅、80噸地磅、100噸地磅、120噸地磅、150噸地磅、180噸地磅、200噸地磅、250噸地磅、300噸地磅。小地磅噸位：1噸地磅、2噸地磅、3噸地磅、5噸地磅、8噸地磅、10噸地磅、15噸地磅、20噸地磅

限位螺栓與基礎間隙的大小造成秤不回零或零位不穩容易導致數值不穩定，因為地磅秤在使用過程中禁止秤台受外加力作用，秤兩頭有4個限位器，限位器的縫隙應保持在5mm的距離。如果距離大，容易造成傳感器受力不勻。距離太小，重車上秤就容易造成限位器與秤的基礎摩擦。也是造成正規的地磅秤不回零或零位不穩的主要原因。

當地磅秤價格把稱重物體或載重汽車停放在稱台上，載荷通過秤體將重量傳遞給稱重傳感器，稱重傳感器將重量轉換為相應的MV級電信號。該信號經前置放大、濾波、A/D 轉換。由微處理器對信號處理後，數字顯示部位直接顯示稱重值。稱重傳位於秤台和基礎之間，將被稱物體的重量按一定的函數關係轉換為相應的毫伏級電信號，正規的地磅秤通過接線盒信號電纜輸出到稱重顯示儀表